É possível encontrar mais de 10 modelos de carro híbrido no Brasil, hoje em dia. E eles funcionam da seguinte maneira: um motor elétrico e um motor a combustão (etanol e gasolina).
Ambos atuam no eixo dianteiro, normalmente – essa é a configuração da maioria dos híbridos. Alguns outros modelos têm o motor elétrico no eixo traseiro, assim ele tem tração integral sem necessidade do cardã.
Em alguns casos mais raros, alguns carros têm um pequeno motor a gasolina para recarregar as baterias e aumentar a autonomia (caso do BMW i3).
Mas, como funciona a bateria de um carro híbrido?
Curiosidades sobre a bateria de um carro híbrido
É a forma como o veículo é usado e do fabricante que vai determinar o tempo de vid da bateria de um híbrido. Mas ela dura, segundo a maioria dos fabricantes, 10 anos. Mas, um carro que roda mais tem um desgaste menor que um usado na cidade, por exemplo, já que os ciclos de carga e recarga são maiores.
A tecnologia da bateria de carros híbridos ou dos 100% elétricos pode ser comparada à do celular. e os ciclos de recarga parecem com dos mobiles.
Trocar uma bateria de carro elétrico ou híbrido pode doer no bolso: alguns modelos chegam a ter baterias de mais de R$ 10.000. Mas a troca só ocorre quando o carro já tem muito tempo de uso.
A segunda vida da bateria de carros híbridos
Sim, a bateria de carros híbridos têm uma segunda vida, que é a possibilidade de os acumuladores serem aplicados a outros sistemas. É possível, por exemplo, usá-las como reserva de sistemas de no-break.
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